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中冷器在涡轮增压的发动机中有怎么样的使用

时间:2018-11-02      来源:

大家知道什么是中冷器吗?为什么说只有安装了增压器的车才可以看到中冷器的使用呢?中冷器在涡轮增压的发动机中有怎么样的使用呢?你知道中冷器的工作原理有哪些吗?这些问题都有无锡金联顺铝业为您解答!

因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件,其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷,提高进气量,进而增加发动机的功率。 对于增压发动机来说,中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机,都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。下面以涡轮增压发动机为例,对中冷器进行简要介绍。

涡轮增压的发动机为何会比普通发动机拥有更大的动力,其中原因之一就是其换气的效率比一般发动机的自然进气更高。当空气进入涡轮增压后其温度会大幅升高,密度也相应变小,而中冷器正是起到冷却空气的作用,高温空气经过中冷器的冷却,再进入发动机中。如果缺少中冷器而让增压后的高温空气直接进入发动机,则会因空气温度过高导致发动机爆震甚至损伤熄火的现象。

中冷器使用的工作原理:中冷器通常见于安装了涡轮增压的车上。因为中冷器其实是涡轮增压的配套零件,而它的作用则是为了提高涡轮增压发动机的换气效率。

液压系统散热器

使用设计良好的中冷器可以额外多获得5%-10%的动力。

也有一些车子使用顶置中冷器,通过发动机盖上的开孔来获得冷却空气,所以在车子起步之前,中冷器只会受到一些从发动机舱吹来的热风的吹拂,虽然散热效率受到了影响,不过因为进气温度在这样的情况下会升高,所以发动机的油耗会下降不少,这样也间接降低了发动机的工作效率,但是对于功率强劲的增压车来说,过大的动力导致的起步不稳反而会在这种情况下缓解,Subaru斯巴鲁的Impreza车系就是顶置中冷器的典型。除此之外,顶置中冷器布局最大的优势还在于可以有效的缩短压缩气体到达发动机的行程。

原来中冷器也有分类,是怎么分类的呢?中冷器一般由铝合金材料制成。按照冷却介质的不同,常见的中冷器可以分为风冷式和水冷式2种。365bet体育在线开户是生产铝制板翅式换热器的专业厂家,铝制板翅式换热器具有换热效率高、体积小、重量轻及适用性强等优点。感谢你的浏览!



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