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中冷器解决发动机压缩空气过高产生的使用效率降低

时间:2019-12-19      来源:

如果在发动中产生的废气过多的话,就是会产生温度过高的情况,温度升高不利于机器长期运作,发动机本身存在的增压空气温度,过高就会影响到发动机的充气效率。所以使用中冷器降低发动机温度就显得很有必要。365bet官网开户产生废气释放就会造成空气污染,中冷器的作用是降低发动机的进气温度。那么为什么要降低进气温度呢?

(1)发动机排出的废气的温度非常高,通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且,空气在被压缩的过程中密度会升高,这必然也会导致空气温度的升高,从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率,就要降低进气温度。有数据表明,在相同的空燃比条件下,增压空气的温度每下降10 ℃,发动机功率就能提高3%~5%。

(2)如果未经冷却的增压空气进入燃烧室,除了会影响发动机的充气效率外,还很容易导致发动机燃烧温度过高,造成爆震等故障,而且会增加发动机废气中的NOx的含量,造成空气污染。

中冷器

为了解决增压后的空气升温造成的不利影响,因此需要加装中冷器来降低进气温度。

由于发动机排出的废气的温度非常高,通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且,空气在被压缩的过程中密度会升高,这必然也会导致空气温度的升高,从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率,就要降低进气温度。有数据表明,在相同的空燃比条件下,增压空气的温度每下降10 ℃,发动机功率就能提高3%~5%。

冷却之后的发动机就可以发挥本身的作用,种类器家装可以适当缓解空气压缩过程中的密度升高现象。如果未经冷却的增压空气进入燃烧室,除了会影响发动机的充气效率外,还很容易导致发动机燃烧温度过高,造成爆震等故障,而且会增加发动机废气中的NOx的含量,造成空气污染。为了解决增压后的空气升温造成的不利影响,因此需要加装中冷器来降低进气温度。



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